Información Básica.
No. de Modelo.
6Z63
Técnica
estirado en frío
Grado
Serie 6000
Templar
T6
Tratamiento de superficies
Pulido
Aleación
Aleación
elongación
más del 10%
Paquete de Transporte
exportar palet de madera estándar
Especificación
según las necesidades del cliente
Marca Comercial
aluminio chalco
Origen
Henan China
Código del HS
7606125900
Capacidad de Producción
20000mt/mes
Descripción de Producto
Hoja de aluminio revestido de cobre para la disipación de calor LED
6Z63 aluminio tubular resistente al calor de la barra de bus se agrega con tierras raras y escasas metal circonio. Además de las ventajas de las barras de bus tubo convencional, más importante es que 6Z63 de alta resistencia al calor de tubo de aleación de aluminio resistente a la barras de bus se puede utilizar a altas temperaturas de funcionamiento (150°C-200°C) la operación segura, su alta temperatura (250°C) el ablandamiento propiedades mecánicas (resistencia) puede mantener más del 88% de la temperatura normal, llegando a más de 200MPa, y el coeficiente de resistencia al calor de la zona afectada después de la soldadura puede llegar a más de 80% de la temperatura normal, que es más adecuado es utilizado en proyectos de dispositivos de fusión del hielo, la subestación de gran capacidad de los proyectos, la subestación de viejos proyectos de renovación y lugares con los requisitos de alta temperatura.
Especificaciones:
La aplicación estándar: GB/T27676-2011 aluminio y tubo de aleación de aluminio de tubo conductor de autobús o ASTM B 317M-07
Aleación: 6Z63
Temperamento: T6
Superficie: El producto es hueco estructura tubular con superficie brillante, hermosa apariencia y tamaño uniforme.
Diámetro exterior: de 60mm a 450mm.
El espesor de pared: desde 3mm a 15mm.
Duración: Un máximo de 15 metros.
La composición química y propiedades mecánicas de aluminio de 6Z63 tubular resistente al calor de la barra de bus
| Aleación | Componente químico(%) | ||||||||||||
| Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Ni | Otros | Al. | |||
| Cada uno de los | En total | ||||||||||||
| 6Z63 | 0.2- 0.6 | ≤0,35 | 0.1- 0.2 | ≤0.1 | 0.45- 0.9 | - | - | - | - | ≤0,05 | ≤0,15 | Siendo | |
| Aleación | Temperamento | Propiedades mecánicas | |||||
| Fuerza tensil(SM) | Límite de fluencia (Mpa) | La elongación (%) | |||||
| Valor estándar | El valor medido | Valor estándar | El valor medido | Valor estándar | El valor medido | ||
| 6Z63 | T6 | ≥220 | ≥240 | ≥190 | ≥205 | ≥8 | ≥9 |
| Aleación de la propiedad / | 6Z63 |
| Densidad(g/cm³) (20ºC) | 2.75 |
| El punto de fusión °C. | 640-668 |
| La conductividad térmica, (K /ºC x cm x s) | 0.51 |
| La Conductividad Eléctrica SIGC% | 55 |
| El coeficiente de Poisson μ | 0.317 |
| Coeficiente de temperatura de 20ºC de resistencia eléctrica I/ºC | 0.003 |
| 20º de la resistividad eléctrica Los β,Ω.m/m | 0.032 |
El diámetro exterior de la desviación admisible y espesor de pared desviación permitida de
6Z63 aluminio tubular resistente al calor de la barra de bus
El diámetro exterior desviación permitida (Unidad: mm)
| Diámetro nominal | >50~75 | >75~120 | >120~150 | >150~200 | >200~250 |
| Nivel normal de ± | 0.23 | 0.30 | 0.40 | 0.60 | 0.80 |
| Gran nivel de precisión de ± | 0.15 | 0. 20 | 0.30 | 0.50 | 0.70 |
El espesor de pared desviación permitida (Unidad: mm)
| El espesor de pared nominal | >3.0~4.0 | >4.0~5.0 | >5.0~8.0 | >8.0~10 | >10~15 | |
| La media y el espesor de pared. El espesor de pared nominal ± | Nivel normal | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.70 | 0.80 |
| Gran nivel de precisión | 0.15 | 0.15 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | |
| Cualquier Espesor de pared y El espesor de pared nominal ± | Nivel normal | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 0.80 | 1.00 |
| Gran nivel de precisión | 0.20 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | |
La aplicación de aluminio de 6Z63 tubular resistente al calor de la barra de bus:
6Z63 aluminio tubular resistente al calor de la barra de bus es principalmente adecuado para la ingeniería de dispositivos de fusión del hielo y gran capacidad de la subestación del proyecto.
Además, se utiliza como conductor de sobrecorriente en el poder los proyectos de construcción, tales como la conexión del conductor entre el conductor de red de transmisión y la subestación, puente en la línea de transmisión, conductor de conexión de equipos en el poder y de alta corriente DC dispositivo de fusión del hielo,es un nuevo conductor para reemplazar el tradicional rectangular, groove, bar-bus de forma suave y conductor.
Es uno de los principales equipos (materiales) en la transmisión de potencia y sistema de transformación, y desempeña un papel vital en el funcionamiento seguro y fiable de transmisión de potencia y sistema de transformación y la potencia del equipo.
Barra tubular común, el tubo de revestimiento y el tamaño de bola de sellado o sellado de tamaño de cubierta.
| Tubo principal de autobuses | Tubo de Bus de la camisa | Bola de sellado o Cubierta de sellado | ||
| OD. (Mm) | Espesor de pared. (Mm) | OD. (Mm) | Espesor de pared. (Mm) | OD. (Mm) |
| 80 | 4 | 71 | 3 | 70 |
| 90 | 5 | 79 | 4 | 79 |
| 100 | 5 | 89 | 5 | 89 |
| 110 | 5 | 99 | 5 | 99 |
| 120 | 5 | 109 | 5 | 109 |
| 130 | 7 | 115. | 7 | 115. |
| 150 | 7 | 135 | 7 | 135 |
| 150 | 10 | 129 | 10 | 129 |
| 170 | 7 | 155 | 7 | 155 |
| 170 | 10 | 149 | 10 | 149 |
| 200 | 10 | 179 | 10 | 179 |
| 250 | 10 | 229 | 10 | 229 |
